Pratt & Whitney arbejder hurtigt på udviklingen af XA103-motoren, som er beregnet til Next Generation Adaptive Propulsion (NGAP)-programmet hos det amerikanske luftvåben.
Virksomheden anvender avancerede digitale designpakker, der muliggør hurtigere iterationer, smidig validering og bedre produktionsplanlægning, hvilket styrker samarbejdet mellem interne teams og leverandører.
Målet er at reducere omkostningerne og forkorte udviklingstiden for motoren, som skal anvendes i fremtidige luftoverlegenhedsfly. Ifølge Jill Albertelli, præsident for Pratt & Whitneys afdeling for militærmotorer, har brugen af modelbaseret design fordoblet hastigheden af levering af tekniske pakker og letter integrationen af forskellige projektområder.
Over 1.000 ingeniører og medarbejdere samt mere end 100 leverandører er involveret i projektet, som i år har modtaget investeringer på over 30 millioner dollars. NGAP-teamet arbejder nu mod Assembly Readiness Review, som vil fastlægge tidsplanen for konstruktion og test af prototypen, planlagt til slutningen af 2020’erne.
Kilde: UK Defence Journal | Foto: X @RTX_News | Dette indhold er skabt med AI-hjælp og gennemgået af redaktionsteamet
📰NEWS: Pratt & Whitney accelerates development of its XA103 engine for the @usairforce’s Next Generation Adaptive Propulsion (NGAP) program.
Details: https://t.co/7MmpOi0cGM pic.twitter.com/UMFBOWFHTI
— RTX (@RTX_News) 23. september 2025
